{"id":7783,"date":"2024-01-10T07:59:25","date_gmt":"2024-01-10T07:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ecobnb.es\/blog\/?p=7783"},"modified":"2024-01-10T08:04:37","modified_gmt":"2024-01-10T08:04:37","slug":"viaja-vias-verdes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecobnb.es\/blog\/2024\/01\/viaja-vias-verdes\/","title":{"rendered":"Viajar por las V\u00edas Verdes"},"content":{"rendered":"\n

Viejos rieles abandonados que se convierten en nuevos caminos<\/a><\/strong>, senderos que se adentran en la naturaleza, lejos del tr\u00e1fico. Hoy les hablamos de las v\u00edas verdes, desde las m\u00e1s famosas hasta las italianas.<\/p>\n\n\n\n

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V\u00edas verdes en Espa\u00f1a, imagen de Por los caminos de M\u00e1laga V\u00eda Flickr <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las primeras v\u00edas ecol\u00f3gicas surgidas a partir de la recuperaci\u00f3n de l\u00edneas ferroviarias en desuso<\/strong> se encuentran en Estados Unidos<\/strong>. Es aqu\u00ed donde en la primera mitad de los a\u00f1os 60 nacen las primeras v\u00edas verdes, que luego dar\u00e1n vida en 1986 a la Rails-to-Trails Conservancy<\/em>, una asociaci\u00f3n que promueve la recuperaci\u00f3n del inmenso patrimonio ferroviario desmantelado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estados Unidos<\/strong> son, por tanto, los pioneros de las Greenway, con sus 1931 rutas de ferrocarril reconvertidas, sumando un total de 37750 kil\u00f3metros. Destaca la John Wayne Pioneer Trail, que atraviesa el estado de Washington y es la m\u00e1s larga con sus 480 kil\u00f3metros. Tambi\u00e9n est\u00e1 la W&OD Railroad Trail en Virginia, una de las m\u00e1s transitadas con una media de 3 millones de usuarios al a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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John Wayne Pioneer Trail. Imagen de Brian Burger v\u00eda Flickr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nos trasladamos a Europa, donde las primeras v\u00edas verdes surgieron a finales de la d\u00e9cada de 1980, en el Reino Unido. Aqu\u00ed es posible recorrer el Bristol&Bath Railway <\/strong>Path, que fue uno de los primeros proyectos de recuperaci\u00f3n de una l\u00ednea ferroviaria en desuso. Tambi\u00e9n en Espa\u00f1a y Francia, a lo largo de los a\u00f1os, se ha invertido en Greenway: existen 117 V\u00edas Verdes<\/strong> en Espa\u00f1a, mientras que en Francia hay 90 V\u00e9lorail.<\/p>\n\n\n\n

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V\u00eda Verde del Plazaola (Greenway en Spagna). Imagen di Celes Pellegrini via Flickr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas y Beneficios de las V\u00edas Verdes<\/h2>\n\n\n\n

Las v\u00edas verdes de todo el mundo comparten varios aspectos: est\u00e1n separadas de la red de carreteras ordinaria (casi siempre son antiguas l\u00edneas ferroviarias, pero tambi\u00e9n pueden ser caminos a lo largo de r\u00edos u otros senderos), y dedicados exclusivamente a usuarios no motorizados, son seguras<\/strong> y accesibles<\/strong>. Gracias a las pendientes generales moderadas, es f\u00e1cil disfrutar de las rutas de manera suave y lenta. Adem\u00e1s de recuperar las l\u00edneas ferroviarias, tambi\u00e9n se recuperan las estructuras de servicio a lo largo del camino, y as\u00ed, por ejemplo, las estaciones se convierten en puntos de restauraci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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V\u00edas verdes, Imagen de Dan Benton v\u00eda Flickr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfY los beneficios? Son numerosos, comenzando con la promoci\u00f3n de una nueva forma de turismo: activo, responsable y sostenible.<\/strong> Adem\u00e1s, las v\u00edas verdes contribuyen al desarrollo de regiones menos conocidas,<\/strong> alejadas del turismo masivo, proporcionando a los ciudadanos nuevos espacios para actividades al aire libre con efectos positivos en su salud.<\/p>\n\n\n\n

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V\u00edas verde de Olvera, imagen de Por los caminos de M\u00e1laga via Flickr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Las V\u00edas Verdes en Italia<\/h2>\n\n\n\n

Si en el mundo las v\u00edas verdes son ya una realidad consolidada, \u00bfcu\u00e1l es la situaci\u00f3n en Italia? En el territorio italiano, hay muchas l\u00edneas ferroviarias en desuso, pero hasta ahora pocas se han habilitado de manera sostenible.<\/p>\n\n\n\n

Existen algunos actores comprometidos con la promoci\u00f3n de las v\u00edas verdes en Italia, como la Associazione Italiana Greenways Onlus<\/em>, pero a\u00fan falta una visi\u00f3n nacional que permita recuperar gran parte de las ferrov\u00edas abandonadas y promover el turismo sostenible en el pa\u00eds, con enormes beneficios econ\u00f3micos y ambientales.<\/p>\n\n\n\n

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V\u00edas Verde Spoleto-Norcia, Imagen de Sara Poluzzi v\u00eda Flickr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQuieren ir en bicicleta por las v\u00edas verdes? Entre las que han sido creadas, les recomendamos el antiguo tramo ferroviario Treviso-Ostiglia<\/strong>, transformado en una hermosa ruta ciclistica. Tiene una longitud de 118 kil\u00f3metros y atraviesa toda la regi\u00f3n de Veneto hasta llegar a las orillas del r\u00edo Po. Tambi\u00e9n est\u00e1 la ruta Spoleto-Norcia en Umbr\u00eda, y la Ospedaletti-Imperia<\/a><\/strong>, para 24 kil\u00f3metros inolvidables en Liguria<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viejos rieles abandonados que se convierten en nuevos caminos, senderos que se adentran en la naturaleza, lejos del tr\u00e1fico. Hoy les hablamos de las v\u00edas verdes, desde las m\u00e1s famosas hasta las italianas. Las primeras v\u00edas ecol\u00f3gicas surgidas a partir de la recuperaci\u00f3n de l\u00edneas ferroviarias en desuso se encuentran en Estados Unidos. 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Sono Ludovica, ho 20 anni e vengo da Castrovillari, una piccola cittadina ai piedi del Pollino. Tre anni fa, dopo il diploma, mi sono trasferita a Bologna dove studio Lingue e Mercati dell\u2019Asia e dell\u2019Africa Mediterranea. Sin dall'inizio, ho avuto la fortuna di avere genitori che hanno alimentato la mia voglia di esplorare e sognare in grande. Cos\u00ec, oltre lo studio, la vita mi ha fatto scoprire diverse cose delle quali mi sono completamente innamorata come lo sport, la musica e la chitarra. 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